Ваши клиенты сами делают ставки со своих телефонов на двигатели, которые ещё находятся в Японии. Отношения с клиентом, контейнер и доля, которую вы назначаете сами, остаются вашими.
Больше не нужно ездить в Японию и жить в гостинице, чтобы покупать. Каждый двигатель осмотрен и задокументирован ещё до начала торгов.
Вам больше не нужно звонить клиенту и спрашивать, брать ли эту позицию по такой цене. Цену определяют торги, а ставку делает сам клиент.
К каждому лоту приложены видео запуска, дважды снятый номер двигателя, осмотр, оценка и карта повреждений. Клиент смотрит и читает до ставки, поэтому объяснять приходится намного меньше.
Больше не нужно жить на разнице между японской ценой и вашей. Комиссию назначаете вы, и система переносит её в каждый расчётный документ.
Деньги через нас не проходят. Они движутся между вашим клиентом, вами, площадкой и продавцом. Система записывает, кто кому и сколько должен, и печатает документы.
Выберите один. Он действует для всех ваших клиентов, и позже его можно сменить в настройках.
Клиент видит ту же цену, что и торги. Ваша комиссия идёт отдельной строкой в его расчётном документе: скрывать нечего, и объяснять приходится один раз.
Скажите клиенту: «Цена, которую вы видите, — это цена торгов. Моя комиссия стоит отдельной строкой в вашем расчёте».
Система прибавляет вашу наценку до того, как цена дойдёт до клиента, и снимает её со ставки, которую он делает. Клиент видит одну цену и одну сумму и не видит цену торгов.
Скажите клиенту: «Цена, которую вы видите, — это моя цена для вас. Ничего добавлять потом не нужно».




Снято в сентябре 2026. Приёмка, осмотр и погрузка происходят именно здесь.
Нет. Всё, ради чего вы бы приехали, есть на странице лота ещё до начала торгов. При желании площадку можно посетить по записи.
На комиссии, которую вы назначили, и на том, как вы считаете фрахт и ввоз. Система сама переносит комиссию в каждый расчёт, и просить о ней не приходится.
Да. Вы делаете ставки по цене торгов наравне со своими клиентами.
Да. Каждый клиент вносит депозит вам, а вы отмечаете его здесь, когда деньги пришли. Депозит и ранг клиента определяют, на какую сумму он может одновременно иметь неоплаченные покупки и ставки. Кто платит вовремя, поднимается в ранге и может покупать больше; при просрочке сумма списывается с депозита, а ставки приостанавливаются.
Лот останется у вас как несобранный, а с площадкой вы рассчитываетесь сами. Назначайте пределы с учётом этого.
Да, в настройках. Изменение вступает в силу со следующих торгов.
На ваше. Получатель груза — вы. Клиенты не появляются ни в B/L, ни на таможне.
Пока мы работаем с одним на страну, поэтому начать разговор стоит раньше.
Скопируйте их в свои сообщения.
Вы сами делаете ставки со своего телефона на двигатели, которые ещё в Японии. Перевозку и документы беру на себя я.
Перед ставкой посмотрите видео запуска и прочитайте запись осмотра на странице лота. Вы покупаете по записи, а не по обещанию.
Платите мне, а не в Японию. Расчётный документ я выписываю на своё имя, а двигатели приходят в моём контейнере.